DOLAR 8,7156
EURO 10,4004
ALTIN 497,184
BIST 1414,15
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul 24°C
Gök Gürültülü

Sezonun ilk yarışı için lastikler önerildi

Sezonun ilk yarışı için lastikler önerildi
REKLAM ALANI
26.03.2021
29
A+
A-

Bir önceki hafta yine Bahreyn’de gerçekleştirilen üç günlük sezon öncesi testlerde Pirelli takımlara P Zero serisinin tamamını sundu ancak pek çoğu bu hafta sonu için önerilen üç hamura odaklanmayı tercih etti. Pistin bu kadar kısa süre önce kullanılmasından ötürü fazla bir değişiklik olmayacağı için takımlar baz alabilecekleri tutarlı bilgiler edindi.

2021 sezonunda kullanılacak yeni lastikler, kuvvet ve dayanıklılığı artıracak şekilde tasarlandı. Aslında geçen sezonla aynı hamurlar olsalar da bu sayede daha düşük basınçla kullanılabilecekler. Geçtiğimiz Kasım ayında Bahreyn’deki lastik testlerinde arka lastik basıncı 0.5 psi ve ön lastik basıncı 1.5 psi azaltıldı. Telemetri analizinden ve özellikle arkada aşağı bastırma kuvvetinin azaltılmasından sonra, geçen haftaki testte arka lastiğin basıncı 1.5 psi daha düşürüldü. Bu durum şimdi yarış için teyit edilmiş bulunuyor.

ARA REKLAM ALANI

Cuma günkü serbest antrenmanların birer saate indirilmesinden dolayı koşulacak toplam süre bir saat kısalmasına rağmen hafta sonu izin verilecek toplam set sayısı geçen yıl gibi yine 13 olacak. Geçen sezon olduğu gibi 2021 yılında da her otomobile iki set sert, üç set orta ve sekiz set yumuşak lastik verilecek. Bu yıl her yarış için önerilen hamurlar daha önce duyurulmuştu.

Pist özellikleri;

Bahreyn Grand Prix yerel saatle 18.00’da güneş battıktan sonra başlayacak ve projektör ışıklarının aydınlığında koşulacak. Yarış ilerledikçe pist sıcaklığı oldukça hızlı bir şekilde düşebilecek. Bu durum lastik davranışını ve dolayısıyla stratejiyi etkileyecek.

Bahreyn’deki yüksek granit içerikli asfaltın aşındırıcı olduğu, lastiklerin daha çok aşınmasına ve bozulmasına neden olduğu iyi biliniyor. Kırmızı bayrağın görüldüğü ve birden fazla güvenlik aracı periyodunun yaşandığı geçen yılki yarışı, iki pit stop stratejisi ve orta-orta-sert lastiklerle Mercedes pilotu Lewis Hamilton kazandı. Red Bull’dan Max Verstappen ikinci sırada bitirirken lastiklerini dört kere değiştiren iki pilottan biri oldu. Otomobillerden talep açısından orta zorlukta bir pist olan Sakhir’de büyük yanal yüklerden ziyade tutuş ve frenleme öne çıkıyor.

Formula 2, neler beklenebilir?

Formula 2 sezonu Bahreyn’de yeni bir yarış formatıyla başlayacak. İlk defa bir hafta sonu üç yarış koşulacak. Cuma günkü serbest antrenman ve sıralama turlarının ardından 23 turluk ilk yarış Cumartesi 13.25’te koşulacak. 23 turluk ikinci yarış yine Cumartesi 19.40’ta projektör ışıkları altında gerçekleşecek 32 turluk ana yarış Pazar günü 13.50’de başlayacak. Önerilen 18 inç P Zero Beyaz sert ve P Zero Kırmızı yumuşak lastikler, sıcaklığın gündüz ve gece değişmesinden ötürü Formula 2’nin farklı koşullarına adapte olabilecek en uygun seçimleri temsil ediyor. Bu öneriler, geçen yıl bu pist için seçilen sert ve orta lastiklerle aynı olmadıkları için bu kökten farklı sezonun başında taktik açıdan bir değişkenin daha dikkate alınmasını gerektiriyor. Sert (ve orta) F2 lastikleri 2021 yılında farklı. Bu sezonun yeni sert F2 lastiğinde geçen yıla kıyasla aşınma ve tanelenme azaltılırken performanstan ödün verilmiyor. Pilotlara bir set ilave lastik de verilecek (geçen yılın beş seti yerine altı set) böylece üç yarışın bütün stratejik yaklaşımının sıfırdan tasarlanması gerekecek.

Mario Isola-f1 ve Otomobil Yarışları Direktörü

“Bahreyn’de dört ay önce iki yarış koştuktan ve üç günlük sezon öncesi testlerden iki hafta sonra 2021 sezonunun ilk yarışı için yeniden buradayız. Test sırasında takımların pek çoğunun Grand Prix için önerilen hamurlara konsantre olduğunu gördük. Ama testler sırasında yaşanan koşullar, yarışınkileri tam anlamıyla temsil etmeyebilir. Takımlar ayrıca son derece yoğun bir seansta çok farklı ve çeşitli programları denediler. Geçmişte ise iki test seansının birinde lastiklere daha çok odaklanılırdı. Dolayısıyla, kesin çıkarımlarda bulunmak kolay değil. Otomobillerin ve lastiklerin yeni teknik spesifikasyonlara sahip olduğu, ayrıca yakın hafızamızdaki en kısa sezon öncesi yaşadığımız düşünüldüğünde rekabet çok yüksek olacak. Bahreyn pistinin çoğu zaman ilginç stratejik mücadelelere yol açtığını ve farklı taktiklerin kullanıldığını da dikkate almak gerekiyor.”

REKLAM ALANI
ETİKETLER:
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.

Bigunhaber.com Beyaz Haber Ajansı üyesidir.
hacker sitesi hack haber cami halısı ilbet destek kocaeli escort mobil ödeme ile bahis vdcasino giriş vdcasino gaziantep escort